第360章 中老柬铁路
过去两个月,对于前线部队,战果绝对称得上辉煌。
短短两个月时间,便造成敌军超过三万人死伤,俘虏超过一千人,自身伤亡不过三千多人不到四千人。
而要知道,在战场上,己方部队总共就不到2.8万人,而敌军有十几万部队。
除了地面部队外,击毁敌方十几架战斗机和两架侦察机。
重大的伤亡,使得现在战场敌军的战斗机和侦察机几乎都不敢再起飞。
防空导弹阵地,构建起了战场的牢固禁飞区。
但凡南面一百公里范围内,只要出现军事飞机,便会直接击落。
哪怕是高空高速飞机,面临着‘神盾’防空导弹系统,都不好使。
虎贲营战果辉煌,解放了黄树皮县,使得周边态势大为改变,优势倒向我军。
不过在武器弹药上消耗,也非常的大。
火箭弹足足消耗了3200发,各大口径的榴弹、迫击炮弹等消耗超过3万发,各类型子弹消耗超过100万发,几乎都赶得上其他部队的消耗总和。
虽说炮弹有一部分,是为兄弟部队提供炮火支持,但是也不得不说,虎贲营能够重创敌军,一个很大的原因便是建立在凶猛的火力上面。
两个月时间,将盘山集团为虎贲营准备的武器弹药消耗一空,甚至还不够,还得从后方调运。
不过这一次前方部队取得的辉煌战果,消灭敌军人数只是一方面,另一方面就是控制着战场的面积,全军总共比上次多占领六个高地、十个交通要地。
目前敌军有很大区域,其实已经被围困了,补给很困难,敌军想要补给,以前的道路已经走不通,空投也空投不了,只能小规模的翻山越岭运输。
用不了多久,这部分高地阵地肯定会被攻克。
一旦这些阵地被攻克,那意味着西部战场上3000平方公里,将会有一半落入我军的控制之中。
除了黄树皮县外,兵锋已经威胁着新马街县、管箔县等地。
这也是为何,敌军会疯狂发起反击,意图想要抢回战略要地。
因为现在,西部战场上,将有可能让整个老街省、莱州省、奠边省都失陷。
现在老挝和柬埔寨,同样也在小规模和安南发生战斗着。
虽然烈度不大,但是安南不可能视若无睹。
可以说,这两个月打出的战略优势,绝对是让敌军无比难受。
虎贲营调回修整,但是重型合成旅‘虎贲旅’也再次调去了一个重型合成营前往战场,除此之外,还有一个炮兵营,中型合成旅也派了一个炮兵营前往战场支援。
目前的作战部队主力,是来自第1军第2师,辅以一个步兵师、一个炮兵团,总共2.7万部队。
现在轮战规模,大概是两个月轮战一次,每次两个步兵师加一个炮兵团,2.7万部队!
合成营属于附加的,是额外携带的。
如此一来,一年就有16.2万部队得到实战训练。
而这些部队,有的是已经完成换装,有的是还没有完成换装,在天竺山、马龙训练基地训练时完成换装。
训练两个月,便赶往战场前线,接防原有部队。
至于哪支部队能够得到战场荣誉,那就全靠战场上的真本事。
有的战士、干部获得荣誉,但是也有战士、干部被处分了。
战场上暴露出来的问题,也会成为部队好好进行总结、纠正所在。
当然也有部队,刚刚下了前线,然后就进行精简,整个连队、整个团被精简都不是没有。
特别是那些表现一般甚至差劲的部队,往往会被率先精简掉。
一整年的轮战部队,顺序都是列好的,按照轮战顺序和时间表进行执行。
比如现在,不仅仅1984年轮战顺序时间表制定好了,甚至1985年的轮战顺序时间表也已经在制作。
对于盘山集团武装部直属的3个合成旅,刘韬他们的目标是,每个营起码在1987年前轮战一次,最好是轮战两次。
如果能够进行整个旅的轮战,那就是再好不过。
像炮兵营、侦察营、特种部队、防空营,更是会长期留在前线,别的合成营会两个月轮战一次,这几个营则是四个月到六个月轮战一次。
现在的战斗主要集中在河口到麻粟坡一带,但是特种部队,可是在安南西北那一带在进行活动着,控制的地盘也在不断的扩大。
那边的苗族、彝族积极性可是非常高,再加上有老挝部队在进行策应着。
虽然现在老挝部队并不多,也就10万人,但是这10万人可是都拥有丰富战斗经验的,对于安南在老挝造的孽,老挝可都还记着。
对于能够打击越寇,绝对是这些人最想做的事。
深夜,吃夜宵的时候,刘韬、李富国、赵国平等人在一块。
“接下来武装部得派一批人前往老挝、柬埔寨,帮他们训练部队,教导他们打游击战、防御战。”刘韬说道:“这方面你们可以寻求与军区联合。”
“修路特别是修铁路,也要进行,我们和他们合作开发资源。”刘韬说道。
老挝、柬埔寨现在政权已经建立了,都是属于社会主义,双方关系非常紧密。
老挝境内大部分为山地、丘陵,山地约占全国面积的80%,地势自东北向西南倾斜,湄公河自北而南纵贯全国,为最大河流,沿河有若干小型平原。
柬埔寨领土为碟状盆地,三面被丘陵与山脉环绕,中部为广阔而富庶的平原,占全国面积四分之三以上,境内有湄公河和东南亚最大的淡水湖——洞里萨湖。
老挝现在人口三百来万,不到350万;柬埔寨人口差不多400万左右。
两个国家都是属于地广人稀的,哪怕仅仅发展开采资源以及农业,都可以很容易发展起来。
这两个国家已经组建新的政权,接下来自然要好好的建设,发展经济,而这里就得建设水库、水电站、公路、铁路乃至于港口,才能方便的将农产品、矿产资源运输出来。
如果顺利的话,云省首个出海口,将会在老挝、柬埔寨线路上实现,以后出口前往中东、非洲或者欧洲,都不需要再前往羊城港。
不过这条线路并非是最佳的,最佳的线路应该是走缅甸,铁路线路更短,海上也可以缩短4200公里的距离,也不需要通过马六甲海峡。
可如果两条线都打通,毫无疑问自然是更好。
(本章完)
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