大学刚毕业，你让我接手工厂？ - 第387章 疾风发动机

    就在整个集团还沉浸在“宋”销量破纪录的巨大喜悦中时，马宇腾的电话响了。
    来电显示，廉雨博。
    “马总。”
    电话那头，廉雨博的声音带著一种压抑不住的兴奋。
    “我们的自研发动机成功了。”
    马宇腾的心头一跳。
    “所有测试都通过了？”
    “全部通过了！”廉雨博的声音提高了一个八度。
    “五十万公里台架耐久测试，高寒、高温、高原，三高测试，全部完美通过！数据比我们预想的还要好！”
    马宇腾的嘴角，终於勾起了一抹真正的笑意。
    如果说，“宋”的销量登顶，是一场策划精妙的营销胜利。
    那么这个电话，则代表著雷霆汽车，在最核心的技术领域，取得了一次里程碑式的突破。
    “我马上过去。”
    掛掉电话，马宇腾对王鹏说。
    “『宋』的订单，让工厂那边合理安排生產。告诉客户，我们保证质量，但可能需要等待。”
    “我现在要去一趟大工业区的汽车基地。”
    ……
    鹏城雷霆汽车生產基地。
    隨著工厂的落成，雷霆汽车的研发中心以及相关的测试实验室，也全部从雷霆工业区以及西京工厂搬迁到了这里。
    这里有更先进的设备，更宽敞的场地，以及更接近市场前沿的地理位置。
    马宇腾走进发动机实验室时，廉雨博和一群穿著白大褂的工程师，正围著一个固定在台架上的发动机。
    那台发动机，静静地躺在那里，银色的缸盖在灯光下反射著金属独有的光泽。
    它的外观，与大眾那台经典的ea111发动机有九分相似。
    但在缸盖最显眼的位置，刻著的却不是大眾的vw標誌。
    而是两个苍劲有力的汉字——雷霆疾风。
    以及下面的一行小字：jifeng-1 1.4t。
    “马总！”
    看到马宇腾进来，廉雨博立刻迎了上去，脸上的激动难以掩饰。
    “这就是我们的心血，疾风1型发动机！”
    歷时近两年，投入了无数的人力物力，雷霆汽车逆向开发大眾ea111发动机的项目，终於结出了硕果。
    “虽然核心的涡轮叶片、涡轮盘和传动轴，因为材料和精密铸造工艺的问题，我们国內目前还无法独立生產，需要依赖进口。”
    廉雨博的语气里带著一丝遗憾，但隨即又被更大的自豪所取代。
    “但是，除了这几个核心部件，其余的所有零件，包括缸体、缸盖、曲轴、连杆、活塞，全部实现了国產化！”
    “这標誌著雷霆汽车，在自產发动机领域，实现了零的突破！”
    马宇腾走到台架前，伸出手，轻轻抚摸著冰冷的金属缸盖。
    他能感受到，这具钢铁身躯之下，所蕴含的澎湃力量。
    “你们做的，不仅仅是模仿。”
    马宇腾看著廉雨博，眼神里充满了讚许。
    “我看了测试报告。你们解决了原版ea111烧机油的老毛病。”
    听到这话，廉雨博的腰杆挺得更直了。
    这才是他最骄傲的地方。
    “是的，马总！”他指著旁边的一张设计图解释道。
    “我们在研发过程中发现，原版发动机在长时间高负荷运转后，出现烧机油现象，主要是因为它的活塞环设计得相对较薄。”
    “这种设计可能是为了降低摩擦，提高燃油经济性。但在长期使用后，活塞环容易磨损，导致气密性下降，机油就会窜入燃烧室。”
    “我们的团队，在不影响整体性能的前提下，对活塞环的材料和结构进行了特殊的加强设计。通过几十轮的测试和改进，我们找到了一个完美的平衡点。”
    “我敢保证。”廉雨博拍著胸脯，掷地有声地说。
    “我们这台疾风1型，在正常保养的情况下，跑到报废，都不会出现明显的烧机油问题！”
    马宇腾满意地点了点头。
    这才是他想要的结果。
    “很好。”他的目光扫过在场的每一位工程师，“你们都是雷霆汽车的功臣。”
    “为这颗心臟，准备的身体，在哪里？”
    廉雨博笑了起来。
    “马总，跟我来。”
    他领著马宇腾，穿过长长的走廊，来到了一间独立的样车车间。
    车间的正中央，一辆被厚厚车衣覆盖的轿车，静静地停在那里。
    从轮廓上看，比市面上在售的老款“秦”，线条要更加流畅。
    “『宋』的车型开发完成之后，公司的研发重心虽然放在了电动跑车项目上。”
    廉雨博一边走一边说。
    “但我们也没有完全放弃燃油车的开发。毕竟，『秦』这款车已经上市两年多了，虽然每个月还有一两千台的稳定销量，但也到了更新换代的时候。”
    “新款『秦』的整车研发，其实已经完成了七七八八。”
    “它一直在等的，就是这颗属於我们自己的心臟。”
    廉雨博走到车前，握住车衣的一角，回头看向马宇腾。
    “马总，请看。”
    他猛地一拉。
    出现在他眼前的，是一辆崭新的轿车。
    一辆让他感到既熟悉，又惊艷的轿车。
    它的前脸，依然採用了“龙顏美学”的设计语言。
    犀利的大灯与宽大的中网融为一体，拉伸了整个车头的视觉宽度，显得极具攻击性。
    车身侧面，一道凌厉的腰线从前翼子板一直贯穿到车尾，勾勒出俯衝般的姿態。
    整车的线条，相比老款“秦”，变得更加锋利、动感。
    马宇腾的脑海中，瞬间闪过了另一个时空里的“秦plus”车型。
    眼前的这辆车，虽然在细节上还有所不同，但那股神韵，那种脱胎换骨的设计感，已经有了七八分的相似。
    “鹏城工厂引进了德国舒勒最新的六序伺服压力机。”
    廉雨博的声音里充满了自豪。
    “这让我们在车身覆盖件的衝压工艺上，有了质的飞跃。过去很多我们设计出来，但工厂却无法生產的复杂曲面和锐利线条，现在都能完美实现了。”
    他走到车门边，拉开了车门。
    马宇腾坐进驾驶室，一股新车的味道扑面而来。
    他首先注意到的，是中控台。
    虽然还没有出现未来那块標誌性的可旋转大屏，但一块尺寸可观的嵌入式液晶显示屏，对比之前更富有科技感。